Im Rahmen der Umrüstung vorhandener Fahrzeuge werden seit Sommer 2004 Loks der BR 112, 114 und 143 mit Notbremsüberbrückung 2004 und ep-Bremse nach UIC 541/5 für den Verkehr auf Strecken mit Tunneln ausgerüstet. Erkennbar sind diese Loks an der seitlichen gelben Anschrift NBÜ-ep, seitlichen ep-Leuchten / -Tastern und den EBAS-Dosen unter der Pufferbohle. Die Signale der NBÜ/ep werden zur besseren Verträglichkeit (mit FMZ, ZWS und SST) nicht über die IS-Leitung geführt, sondern über die neu installierte EBAS-Leitung.

Baureihe 112

Baureihe 114

Baureihe 143