|
Hersteller: |
LEW
|
Typ:
|
243
|
 Lebenslauf
|
|
Fabriknummer:
|
20382
|
Achsfolge:
|
Bo'Bo'-el
|
Stationierungen / Revisionen |
|
Baujahr:
|
1989
|
Spurweite:
|
1435 mm
|
Vermietungen ausblenden |
|
EBA-Nummer:
|
EBA 01C17A 932 |
|
|
|
|
11.08.1989 |
|
|
Abnahme als Variante N8
[KWS (34 polig), KDS (34 polig)], |
|
11.08.1989 |
|
|
Auslieferung an DR - Deutsche Reichsbahn "243 932-1" |
|
03.06.1991 |
|
|
Vermietung an DB - Deutsche Bundesbahn "143 932-2" |
|
01.01.1994 |
|
|
=> DB AG - Deutsche Bahn AG, GB Traktion "143 932-2" |
|
01.01.1998 |
|
|
=> DB AG - Deutsche Bahn AG, GB Nahverkehr "143 932-2" |
|
01.07.1999 |
|
|
=> DB Regio AG "143 932-2" |
|
__.__.2005 |
|
|
Umbau [Einbau Notbremsüberbrückung (NBÜ) und elektropneumatischer Bremse (ep)] |
|
01.01.2007 |
|
|
Vergabe der NVR-Nummer "91 80 6143 932-2 D-DB"
|
|
27.03.2008 |
|
|
Umbau [neuer Stromabnehmer Bauart DSA 200] |
|
05.06.2012 |
|
|
Umbau [Hochrüstung auf NBÜ 2004] |
|
24.08.2012 |
|
|
Umzeichnung in "143 932" |
|
24.12.2016 |
|
|
Vermietung an Transdev Mitteldeutschland GmbH, Chemnitz "143 932"
[Einsatz unter der Markenbezeichnung Mitteldeutsche Regiobahn (MRB)]
[bis 04.01.2017] |
|
__.08.2020 |
|
|
Umbau durch DB Regio AG, Werkstatt Halle [Umbau auf Hauptschalter der Bauart CVB15] |
|
|
|
|
Einsatz bei DB Regio AG, Region Südost, Bh Dresden
Einsatzkriterien: KWS (34 polig) / ZWS / ZDS / FMZ / SAT / TAV / NBÜ 2004 / ep / GPS-FIS |
