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Baureihe: 112 114 143 155 156 755
Gebaut: 133 - 646
+8
273 4 -
Einsatzfähig (DB): 72 35 76 49 - 1
abgestellt: 5 - 93 4 - -
Z-gestellt: 12 2 57 10 - -
davon SSM: 9 2 36 9 - -
Ausgemustert: 1 1 441 263 4 -
Vermietet: - - 64 1 - -
Verkauft: - 1 56 124 4 -
verschrottet: 1 1 338
+8
137 - -
Umbau in 243: 1 - - - - -
Umz in 114.0: 38 - - - - -
Umz in 755: 1 - - - - -

Online-Übersicht der Baureihen 112, 114, 143, 155, 156 und 755



Die Seite mit dem klimatisierten Führerstand...


"143 Parade"

Zur weiteren Vervollständigung unseres Fotoarchives suchen wir dringend Fotos, welche mindestens 750*500 Pixel groß sind. Bildvorschläge bitte an fotobr143@yahoo.de senden. Wer also historische Fotos zur Verfügung stellen kann, oder auch Fotos von Loks mit Sonderausstattungen, ist herzlich Willkommen. Gedankt wird euch mit der Veröffentlichung des Fotos (natürlich mit Namensnennung) auf unserer Webseite.

aktuelle HU-Daten
 
Loknummer IS Ort Datum
112 166 930 LH2 29.11.2018
114 031 400+930 LDX 23.11.2018
112 124 400+930 WR 15.11.2018
143 957 930 BSN 07.11.2018
143 933 930 LH2 26.10.2018
Fristabläufe
 
Loknummer Beheimatung Datum
155 053-8 (Integro) 13.12.2018
114 016 (FF) 11.02.2019
155 229-8 (Railpool) 18.02.2019
114 013 (FF) 08.03.2019
155 218-1 (Railpool) 22.03.2019
aktuelle Umbeheimatungen
 
neuesten Fotos
19.12.2018

LEW 21303 - DR "112 010-4"
24.08.1993 - Michendorf
Ingmar Weidig
17.12.2018

LEW 19590 - DB Regio "143 348-1"
19.12.2010 - bei Schuby
Jens Vollertsen
15.12.2018

LEW 18436 - DB Regio "143 055-2"
15.11.2004 - Basel SBB
Heiko Müller
13.12.2018

LEW 17857 - MEG "711"
15.01.2018 - Halle (Saale), Betriebswerk
Stefan Sachs
11.12.2018

LEW 18569 - DB Regio "143 562-7"
06.07.2002 - Schöna
Oliver Wadewitz
letzte Meldungen
09.10.2018 - 143-Einsatz bei DB Cargo beendet, Vermietung an private EVU
Am 01.10.18 wurden die letzten drei 143's bei DB Cargo abgestellt. Formal hat DB Cargo noch bis Ende des Jahres Zugriff auf die 53 Lokomotiven, wobei in der aktuellen Situation nicht mit einem Einsatz zu rechnen ist. Gleichzeitig erfreuen sich diese Loks zunehmender Beliebtheit bei privaten EVU. Aus diesem Grund wurde mit 143 881-1 sogar noch einmal eine W-143 reaktiviert. Diese wird in den nächsten Tagen an DeltaRail übergeben. Dann sind folgende Loks vermietet:

143 050-3, 143 145-1, 143 827 und 143 881-1 an DeltaRail
143 893-6 an Salzland Rail Service
13.03.2018 - 143 893 wirbt für externe Vermietung
Seit 07.03.2018 wirbt 143 893-6 für die Vermietung von Loks der Baureihe 143, welche DB Regio seit Kurzem auch für externe EVU anbietet. Als erster Mieter nutzt DeltaRail dieses Angebot seit Ende Oktober letzten Jahres. Aktuell werden mit 143 050-3, 143 145-1, 143 850-6, 143 893-6 und 143 963-7 fünf Lokomotiven für die Vermietung betriebsbereit vorgehalten, wobei kurzfristige Nummerntausche nicht ausgeschlossen sind. Auch einer Ausweitung des Mietpools steht man bei guter Nachfrage offen entgegen.
31.12.2017 - Oma in Rente geschickt
Am 29.12.2017 war es soweit, mit 143 002-4 wurde die ersten Serienlokomotive der Baureihe 143 zum Tag ihres Fristablaufs abgestellt. Ihr Ende ist damit aber noch nicht besiegelt, da die Lok an DB Mueseum übergeben werden soll. Als dienstälteste Lokomotive dieser Baureihe ist nun 143 009 in Trier unterwegs.
Nicht unerwähnt sollen an dieser Stelle die zahlreichen Verschrottungen in Opladen bleiben. Neben den zwei Zügen aus Karsdorf hat sich nun auch 143 280 auf ihre letzte Reise nach Opladen gemacht.

Wir wünschen mit dieser Meldung auch allen Helfern und Lesern einen guten Start im neuen Jahr 2018.
24.02.2017 - Einsatz der Baureihe 143 in Freiburg beendet
Zum 23.02.2017 hat DB Regio Südbaden die Unterhaltung der Baureihe 143 endgültig beendet. Zum Fahrplanwechsel am 11.12.2016 übernahm die Baureihe 146 vollständig den Einsatz auf der Höllentalbahn. Ein Großteil der 143's wurde seitdem bereits an DB Cargo vermietet. Nur 143 316-8 und 143 856-3 verblieben als eiserne Reserve in Freiburg (Breisgau). Nach einiger Zeit ohne Einsätze sind die Loks nun entbehrlich und wurden am 23.02.17 per PbZ nach Frankfurt (Main) überführt, mit dem Ziel die Loks ebenfalls an DB Cargo zu vermieten.
23.12.2016 - 143 917-3 verunglückt
Am nachmittag des 21.12.16 kollidierte 143 917-3 mit einem Rübenanhänger auf einem Bahnübergang bei Lathen. Dabei wurde sie an der Front erheblich beschädigt. Bilder sind unter folgendem Link zu sehen: www.nwm-tv.de