letzte Meldungen

24.02.2017 - Einsatz der Baureihe 143 in Freiburg beendet

Zum 23.02.2017 hat DB Regio Südbaden die Unterhaltung der Baureihe 143 endgültig beendet. Zum Fahrplanwechsel am 11.12.2016 übernahm die Baureihe 146 vollständig den Einsatz auf der Höllentalbahn. Ein Großteil der 143's wurde seitdem bereits an DB Cargo vermietet. Nur 143 316-8 und 143 856-3 verblieben als eiserne Reserve in Freiburg (Breisgau). Nach einiger Zeit ohne Einsätze sind die Loks nun entbehrlich und wurden am 23.02.17 per PbZ nach Frankfurt (Main) überführt, mit dem Ziel die Loks ebenfalls an DB Cargo zu vermieten.

23.12.2016 - 143 917-3 verunglückt

Am nachmittag des 21.12.16 kollidierte 143 917-3 mit einem Rübenanhänger auf einem Bahnübergang bei Lathen. Dabei wurde sie an der Front erheblich beschädigt. Bilder sind unter folgendem Link zu sehen: www.nwm-tv.de

13.12.2016 - Baureihe 143 kehrt temporär ins Elektronetz Mittelsachsen zurück

Durch den stark erhöhten Schadstand bei den neuen Triebwagen des Elektronetz Mittelsachsen aus dem Hause Alstom ist seit 12.12.2016 wieder eine Lokomotive der Baureihe 143 in diesem Netz unterwegs. 143 591-6 pendelt nun mit zwei Wagen der Bauart DBuza 747 und einem Steuerwagen der Bauart DABbuzfa 760 in einem festen Umlauf auf der Regionalbahnlinie 30 zwischen Dresden Hbf und Zwickau (Sachs) Hbf.

06.09.2016 - Loks aus dem Hause LEW dieses Jahr hoch im Kurs

Dieses Jahr wurden schon eine Vielzahl von Lokomotiven der Baureihen 143 und 155 von der Deutschen Bahn an private Eisenbahnverkehrsunternehmen verkauft. Anbei eine kleine Übersicht

155 072-2, 155 089-6 und 155 247-0 -> Leipziger Eisenbahn Gesellschaft mbH
155 103-5 -> Cargo Logistik Rail Service GmbH
155 110-0 und 155 159-7 -> Wedler Franz Logistik GmbH & Co. KG
143 559-3 und 143 650-0 -> DeltaRail GmbH

Außerdem wächst der Bestand der an DB Cargo vermieteten Lokomotiven der Baureihe 143 stetig an. Eine Übersicht gibt es unter folgenden Link:

Vermietung BR 143 an DB Cargo

02.03.2016 - Bh Dortmund ohne einsatzfähige Lokomotiven der Baureihe 112

Zum 12.02.2016 wurden mit 112 164 und 112 166 die letzten beiden einsatzfähigen Loks der Baureihe 112 von Dortmund nach Magdeburg umbeheimatet. 112 164 ist bereits Mitte Dezember 2015 nach Magdeburg gefahren, wohingegen 112 166 Anfang März als letzte Lokomotive der Baureihe 112 das Betriebswerk Dortmund verlassen hat. Damit bleiben nur noch die beiden vom Stillstandsmanagement in Hamm (Westfalen) verwalteten 112 136 und 112 137 im Dortmunder Bestand, die beide wegen größeren Schäden abgestellt sind und bei denen ein erneuter Einsatz mangels Bedarf aktuell nicht abzusehen ist.