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Baureihe: 112 114 143 155 156 755
Gebaut: 133 - 646
+8
273 4 -
Einsatzfähig (DB): 75 35 125 52 - 1
abgestellt: 3 - 62 - - -
Z-gestellt: 11 2 63 11 - -
davon SSM: 11 2 39 9 - -
Ausgemustert: 1 1 435 262 4 -
Vermietet: - - 62 1 - -
Verkauft: - 1 55 124 4 -
verschrottet: 1 1 331
+8
136 - -
Umbau in 243: 1 - - - - -
Umz in 114.0: 38 - - - - -
Umz in 755: 1 - - - - -

Online-Übersicht der Baureihen 112, 114, 143, 155, 156 und 755



Die Seite mit dem klimatisierten Führerstand...


"143 Parade"

Zur weiteren Vervollständigung unseres Fotoarchives suchen wir dringend Fotos, welche mindestens 750*500 Pixel groß sind. Bildvorschläge bitte an fotobr143@yahoo.de senden. Wer also historische Fotos zur Verfügung stellen kann, oder auch Fotos von Loks mit Sonderausstattungen, ist herzlich Willkommen. Gedankt wird euch mit der Veröffentlichung des Fotos (natürlich mit Namensnennung) auf unserer Webseite.

aktuelle HU-Daten
 
Loknummer IS Ort Datum
114 022 630 LDX 07.02.2018
143 909 930 LH2 25.01.2018
112 104 630 WR 17.01.2018
114 007 630 LDX 13.12.2017
143 967 930 LH2 04.12.2017
Fristabläufe
 
Loknummer Beheimatung Datum
112 146-6 (BCS) 08.03.2018
143 360 (DH) 15.04.2018
143 871-2 (LH) 23.04.2018
114 010 (FF) 07.06.2018
143 850 (LH) 26.03.2018
aktuelle Umbeheimatungen
 
Loknummer Datum von nach
143 145-1 14.02.2018 Ulm Halle (Saale)
143 963-7 12.02.2018 Ulm Halle (Saale)
143 050-3 30.01.2018 Halle (Saale) lw. DeltaRail
143 276-4 30.01.2018 lw. DeltaRail lw. Halle (Saale)
143 555 29.01.2018 Ulm Trier
neuesten Fotos
19.02.2018

LEW 18209 - Railion "155 224-9"
18.04.2004 - Mannheim, Rangierbahnhof
Ernst Lauer
18.02.2018

LEW 18566 - DB Regio "143 559-3"
28.08.2015 - Leipzig, Hauptbahnhof
Oliver Wadewitz
17.02.2018

AEG 21478 - DB Regio "112 102-9"
16.05.2007 - Hamburg, Bahnhof Tiefstack
Rudi Lautenbach
16.02.2018

LEW 18563 - DB AG "143 556-9"
16.05.1999 - Cottbus, Betriebswerk
Oliver Wadewitz
15.02.2018

LEW 16457 - DB Schenker "155 111-8"
06.02.2016 - Oberhausen, Abzweig Mathilde
Martin Weidig
letzte Meldungen
31.12.2017 - Oma in Rente geschickt
Am 29.12.2017 war es soweit, mit 143 002-4 wurde die ersten Serienlokomotive der Baureihe 143 zum Tag ihres Fristablaufs abgestellt. Ihr Ende ist damit aber noch nicht besiegelt, da die Lok an DB Mueseum übergeben werden soll. Als dienstälteste Lokomotive dieser Baureihe ist nun 143 009 in Trier unterwegs.
Nicht unerwähnt sollen an dieser Stelle die zahlreichen Verschrottungen in Opladen bleiben. Neben den zwei Zügen aus Karsdorf hat sich nun auch 143 280 auf ihre letzte Reise nach Opladen gemacht.

Wir wünschen mit dieser Meldung auch allen Helfern und Lesern einen guten Start im neuen Jahr 2018.
24.02.2017 - Einsatz der Baureihe 143 in Freiburg beendet
Zum 23.02.2017 hat DB Regio Südbaden die Unterhaltung der Baureihe 143 endgültig beendet. Zum Fahrplanwechsel am 11.12.2016 übernahm die Baureihe 146 vollständig den Einsatz auf der Höllentalbahn. Ein Großteil der 143's wurde seitdem bereits an DB Cargo vermietet. Nur 143 316-8 und 143 856-3 verblieben als eiserne Reserve in Freiburg (Breisgau). Nach einiger Zeit ohne Einsätze sind die Loks nun entbehrlich und wurden am 23.02.17 per PbZ nach Frankfurt (Main) überführt, mit dem Ziel die Loks ebenfalls an DB Cargo zu vermieten.
23.12.2016 - 143 917-3 verunglückt
Am nachmittag des 21.12.16 kollidierte 143 917-3 mit einem Rübenanhänger auf einem Bahnübergang bei Lathen. Dabei wurde sie an der Front erheblich beschädigt. Bilder sind unter folgendem Link zu sehen: www.nwm-tv.de
13.12.2016 - Baureihe 143 kehrt temporär ins Elektronetz Mittelsachsen zurück
Durch den stark erhöhten Schadstand bei den neuen Triebwagen des Elektronetz Mittelsachsen aus dem Hause Alstom ist seit 12.12.2016 wieder eine Lokomotive der Baureihe 143 in diesem Netz unterwegs. 143 591-6 pendelt nun mit zwei Wagen der Bauart DBuza 747 und einem Steuerwagen der Bauart DABbuzfa 760 in einem festen Umlauf auf der Regionalbahnlinie 30 zwischen Dresden Hbf und Zwickau (Sachs) Hbf.
06.09.2016 - Loks aus dem Hause LEW dieses Jahr hoch im Kurs
Dieses Jahr wurden schon eine Vielzahl von Lokomotiven der Baureihen 143 und 155 von der Deutschen Bahn an private Eisenbahnverkehrsunternehmen verkauft. Anbei eine kleine Übersicht

155 072-2, 155 089-6 und 155 247-0 -> Leipziger Eisenbahn Gesellschaft mbH
155 103-5 -> Cargo Logistik Rail Service GmbH
155 110-0 und 155 159-7 -> Wedler Franz Logistik GmbH & Co. KG
143 559-3 und 143 650-0 -> DeltaRail GmbH

Außerdem wächst der Bestand der an DB Cargo vermieteten Lokomotiven der Baureihe 143 stetig an. Eine Übersicht gibt es unter folgenden Link:

Vermietung BR 143 an DB Cargo