letzte Meldungen
Zum Fahrplanwechsel gab es keine großen Veränderungen bei den Beheimatungen
der Lokomotiven.
Magdeburg beheimatet erstmals 3 Loks der Baureihe 114.0. Im Gegenzug gab man
3 Loks der Baureihe 112 an
Cottbus
zurück.
Dresden
gab 3 Loks nach
Cottbus ab, da der RE 18 Cottbus-Dresden wieder mit BR 143 statt BR 182
gefahren wird.
Frankfurt (Main) erhielt aus
Trier eine
143er mit
NBÜ/ep-Bremse
und gab als Ersatz eine
LZB
143 nach
Trier
ab. Die von
Braunschweig nach
Trier verliehe
143 018-0 ist jetzt fest in Trier beheimatet.
Die jetzt erteilte Zulassung für den E-Talent Baureihe 442 findet erste
"Opfer". Zum Fahrplanwechsel wurden allein in
Nürnberg 9
Loks der Baureihe 143 abgestellt. Mit der weiteren Inbetriebnahme von neuen
E-Talenten dürften die Anzahl der dadurch freigesetzten 143 schnell in die Höhe
gehen. Auch in
Trier finden die ersten Einsätze der Baureihe ET 442 statt, sodaß auch dort
größere Änderungen in der Beheimatung von Loks der Baureihe 143 stattfinden
werden.
11.12.2011 - Optisch Auffrischung der Düsseldorfer S-Bahn 143.
| Die 143 bei der S-Bahn Rhein-Ruhr erhalten eine optische Auffrischung. Neben einer Grundreinigung mit Ceramolversiegelung bekommen die Loks neue Logos der S-Bahn Rhein-Ruhr auf den Seitenflächen der Lok.
Die Dachvoute über dem Führerstand wird nun grau lackiert. Bisher wurden mindestens 143 030-5 und 143 949-6 entsprechend bearbeitet. |
 |
 |
Passend zur Loknummer hat sich die
RBH
Logistics GmbH eine tolle Bezeichnung für ihren Neuerwerb
einfallen lassen.
143 143 ist nun als
RBH Logistics 143 unterwegs. Zwar sind die Loknummern RBH 125
bis RBH 142 noch nicht besetzt, aber die Lücken werden sicher in den
nächsten Jahren aufgefüllt werden. |
Anfang Oktober wurde fünf schon seit längerer Zeit abgestellte 143 zum
bekannten Schrotthändler Bender Rohstoff-Recycling e. K. nach Leverkusen-Opladen
überstellt. Es handelt sich um die Nürnberger
143 128-7 sowie die vier Frankfurter Loks
143 035-4,
143 125-3,
143 198-0 und
143 561-9.
